T18

第一次大戦前のPreußenで、速度性能よりも保守・運用のしやすさを優先して過熱蒸気方式と２気筒方式を採用し、G8とP8という使いやすい機関車を開発、ドイツ標準機関車の基礎を作ったRobert Garbeを紹介。